新聞快訊
News flash
新聞詳情
返回新聞列表中移動缺席FDD牌照
目前,中國4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE兩種,FDD-LTE為歐美大多數國家的主流標準,TD-LTE是我國主導的標準。目前,全球范圍支持FDD-LTE的運營商超過300家,而支持TD-LTE的只有30家。
工信部人士表示,TD-LTE和FDD-LTE融合發展已成為未來全球移動通信產業的趨勢。至于為何移動沒有獲得FDD牌照,工信部稱,是根據相關企業申請,并經過對申請企業財務能力、技術能力和運營能力等方面的綜合審查,才向中國電信和中國聯通發放FDD牌照的。
工信部人士稱,運營企業的網絡基礎、頻率資源和產業支撐能力等條件是決定企業選擇4G發展路徑的關鍵因素。中國電信、中國聯通在3G網絡為FDD制式,采取LTE混合組網模式,既可有效利用其現有網絡資源,節約建設投資,又可充分發揮TDD頻率資源的使用效率,提升4G網絡服務水平。
聯通電信股價盤中大漲
2013年12月4日,工信部向中國移動、中國電信、中國聯通分別頒發了第一張TD-LTE制式的4G牌照。不過,中國聯通和中國電信因為網絡升級的問題更愿意獲得FDD牌照,所以獲得牌照后并沒有進行大規模網絡建設。
2014年6月27日,工信部批準中國電信、中國聯通分別在16個城市開展FDD-LTE和TD-LTE混合組網試驗。但未展開大規模的市場推廣,導致電信和聯通的4G不溫不火,3G用戶不斷流失。截至2014年底,中國4G用戶已達9728萬戶,其中90%以上是中國移動的TD-LTE用戶。
昨天中國聯通表示,獲得FDD經營許可后,將加大投入,加快擴大移動寬帶網絡覆蓋,提升網絡速率。中國電信也表示,獲得牌照后,將全面實施混合組網,有效利用LTE網絡資源。
昨日,中國聯通H股和A股、中國電信H股盤中大漲。中國聯通A股收盤上漲5.61%,中國電信H股收盤漲0.4%。
■ 分析
4G資費有望更平民化
在領跑4G的一年多里,中國移動一路狂奔。數據顯示,中國移動的4G用戶已突破9000萬戶,4G基站數超過70萬個,已建成全球最大4G網。
電信行業專家項立剛稱,發放FDD牌照對電信聯通有利,但難改移動一家獨大格局。首先,FDD-LTE的速度雖然比TD-LTE快,但并不明顯,用戶在使用感受上很難感知多大差別。相比速度,用戶對網絡覆蓋會更敏感,這點中移動的優勢仍然很大。其次,相對于3G,FDD-LTE的終端優勢也喪失了。在4G時代,很多4G手機是先出移動版,這方面電信和聯通已沒有優勢。
項立剛稱,拿到期待已久的牌照后,電信和聯通會馬上啟動全國范圍的4G推廣。有分析人士稱,多樣化的4G服務帶來的競爭會使得資費更趨于平民化,從而推動4G更快速的普及。工信部數據顯示,2014年全國移動電話用戶總數達12.86億戶,這意味4G的普及速度遠高于3G時代。